YZ-355電機(jī)是我國(guó)在1994年由中、小型電機(jī)聯(lián)合設(shè)計(jì)組設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品，為Y-355電機(jī)的換代產(chǎn)品。本次設(shè)計(jì)以可靠、節(jié)材、美觀為原則，設(shè)計(jì)了YZ-355電機(jī)鑄鐵機(jī)座。圖1為YZ-355機(jī)座鑄鐵件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
1 工藝難點(diǎn)分析
根據(jù)YZ-355機(jī)座的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，鑄造工藝上的主要難點(diǎn)如下：
(1) 散熱片部分型砂緊實(shí)、起模、成型都很困難。
散熱片的深凹比，用一般的造型方法很難保證散熱片底部的緊實(shí)度。另外散熱片最長(zhǎng)達(dá)930 mm，散熱片間砂條與模型接觸面積大，起模時(shí)易將砂條碰壞引起塌砂。由于散熱片高而薄，在澆注時(shí)易出現(xiàn)澆不足、冷隔等鑄造缺陷。
(2) 機(jī)座出線座高出機(jī)座外圓136 mm，且有一檔板伸入空腔內(nèi)部(如圖1)，使起模困難。
(3) 吊環(huán)座為一高56 mm中徑90 mm的圓臺(tái)，大大超過了機(jī)座壁厚，在鑄造時(shí)因吊環(huán)座體積較大，冷卻較慢，此處又得不到補(bǔ)縮，因而易產(chǎn)生縮孔、縮松等的鑄造缺陷。
2 工藝工裝設(shè)計(jì)
(1) 為了保證機(jī)座外觀形體，鑄件全部放在下箱。
(2) 為了起模方便，模樣全部采用拼塊結(jié)構(gòu)向中間退讓起模。在機(jī)座的4個(gè)角上即散熱片相互垂直的會(huì)合處有4個(gè)搭子，需要保證相互垂直的散熱片在起模時(shí)不發(fā)生干擾，同時(shí)又要保證搭子的形狀和尺寸，采用了圖3的分模方式和拼塊結(jié)構(gòu)。起模順序?yàn)?-4-3-2-1-6-7-8-9。其它部分散熱片的分模方式拼塊結(jié)構(gòu)，如圖4所示。散熱片拼塊接觸面為相互平行的平面，且與散熱片中線平行，起模時(shí)將散熱片依次取出即可，相互接觸的平行平面保證了起模的方向，避免了散熱片部分因起模而引起的塌砂現(xiàn)象。
(3) 機(jī)座出線座部分采用了直接由內(nèi)腔芯子與外模成形工藝，伸入空腔的檔板由內(nèi)腔芯盒中的活塊形成，如圖5所示?；顗K在芯盒開模后由下面取出。
(4) 機(jī)座底腳部分由2個(gè)小芯子與腿子活塊形成。
(5) 在吊環(huán)座部分采取了中間下芯子，使吊環(huán)座中間形成中空的工藝方法。從而使其壁厚與機(jī)座壁厚比較接近。基本上實(shí)現(xiàn)了同時(shí)凝固，有效地避免了縮孔縮松缺陷的產(chǎn)生。
(6) 針對(duì)機(jī)座散熱片處澆注時(shí)易產(chǎn)生澆不足、冷隔等鑄造缺陷，澆注系統(tǒng)采用了底注式，直澆道開設(shè)在型腔芯子中，同時(shí)采用了大截面的內(nèi)澆口，使較高溫度的金屬液，從下向上平穩(wěn)充填散熱片。
(7) 機(jī)座內(nèi)腔芯盒采用了4開模式搭子中間的隔板由活塊形成，開模后沿外圓周將活塊旋出。
4 結(jié)語
YZ-355機(jī)座鑄造生產(chǎn)表明，上述工藝與工裝設(shè)計(jì)很成功，解決了YZ系列機(jī)座鑄造中的難點(diǎn)，為類似機(jī)座的工藝工裝設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。
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